隨著車輛的增多，許多小區(qū)內(nèi)的道路都設(shè)置了減速帶，但記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這些減速帶雖然起到了減速的作用，但是減速帶高寬不一、不明顯、設(shè)置程序不規(guī)范的問題開始凸顯，另外，減速帶所帶來的噪聲也成為市民投訴的重點。相關(guān)部門認(rèn)為，小區(qū)內(nèi)設(shè)減速帶，應(yīng)上報相關(guān)部門評審、批準(zhǔn)后再設(shè)置。“小區(qū)內(nèi)水泥減速帶不明顯，易傷人。”今天上午，市民崔先生向記者反映，9月5日全媒體記者　高加沛　報道晚，他騎著電動車經(jīng)過人民路與世紀(jì)路口附近小區(qū)，由于車速較快，視線不清，沒有看清前方的地上存在用水泥建起的減速帶，結(jié)果他摔了出去，導(dǎo)致右手腕骨折。崔先生認(rèn)為，這種水泥減速帶一是不明顯，二是高，看不清容易傷人。他說，小區(qū)內(nèi)的道路可以設(shè)減速帶，但要明顯，不能傷人。

　　隨后，記者來到了該路段，發(fā)現(xiàn)在不足100米的范圍內(nèi)，竟然有三條水泥減速帶，高度超過30厘米。附近居民李女士說，這些水泥減速帶對她家的日常休息影響很大，因為通過該減速帶的車輛因顛簸發(fā)出了許多噪聲，這些噪聲直接影響了家人的正常休息。“我們經(jīng)常被驚醒，就是因為噪音太大。”而居民段女士卻有不同的看法，她說，自從設(shè)了減速帶后，通過附近路段的車速明顯降低，這就讓周圍居民出行更加安全了。

　　據(jù)了解，這三條水泥減速帶是由附近小區(qū)居民出資設(shè)置的，主要目的就是讓車速降低，保證路人安全。但是，居民們也承認(rèn)，在這三條減速帶的設(shè)置上，他們沒有經(jīng)過任何部門審批，也沒有向任何部門匯報過。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，隨著車輛的增多，許多小區(qū)內(nèi)都設(shè)置了減速帶，有的是物業(yè)設(shè)置的，有的是業(yè)主委員會設(shè)置的，也有的是居民私自設(shè)置的，這些減速帶的存在的確起到了讓車輛減速的作用，但同時也顯現(xiàn)出了許多問題，比如噪音、減速帶偏高偏寬、不明顯、沒有任何設(shè)置手續(xù)等問題。

　　隨后，記者就此事咨詢了張店區(qū)交警大隊的民警，他說，現(xiàn)在公路減速帶都是由交警部門依法嚴(yán)格設(shè)置的，主要目的就是減速，任何單位和個人不能私自設(shè)置，而對于小區(qū)內(nèi)的道路，民警表示，居民不要盲目、私自設(shè)置減速帶，應(yīng)該上報相關(guān)部門評審、批準(zhǔn)后再設(shè)置。