根據(jù)武漢理工大學學生留言提供的信息，記者進行了實地探訪。從該校東大門到新一教學樓前，確實有15條減速帶，汽車里程表顯示該段路距離0.7公里。記者開車通過這些減速帶時，感覺它們非�！霸鷮崱保�如果不提前減速，通行時非常顛簸。

　　在華中農(nóng)業(yè)大學獅子山大道上，1.6公里的道路上安裝了20余個減速帶，每個路口都有一條長減速帶。騎自行車和電動車的師生經(jīng)過減速帶時，紛紛選擇從兩端繞過。

　　記者從中南財經(jīng)政法大學北門進入校園，開車穿行至東門，1.2公里設置了11個減速帶。

　　而在華中科技大學內，減速帶也是設置在道路的交叉口處，特別是每個紅綠燈的路口必有兩條減速帶。

　　江漢大學從2號門進入校園后，同樣要經(jīng)過一條密集的減速帶。從該校主辦公樓左側通行時，甚至每50米左右就有一條減速帶。

　　武大校園內上下坡多，道路蜿蜒曲折，在每個轉彎和上下坡路段，以及教學樓、宿舍、食堂、圖書館前，都能看到多條減速帶。

　　為了校園安全，更多人理解“減速帶”